液壓油缸特點，液壓油缸與馬達(dá)有何區(qū)別？
油缸和油馬達(dá)都是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)。它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動機械能的轉(zhuǎn)換裝置稱為油馬達(dá)。
將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運動機械能的轉(zhuǎn)換裝置稱為油缸。在液壓機中，油缸可以很方便地獲得直線往復(fù)運動和很大的輸出力；并且結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。因此得到廣泛地應(yīng)用。
將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運動機械能的轉(zhuǎn)換裝置稱為油缸。在液壓機中，油缸可以很方便地獲得直線往復(fù)運動和很大的輸出力；并且結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。因此得到廣泛地應(yīng)用。
液壓油缸根據(jù)它的結(jié)構(gòu)特點可以分為三大類：活塞式、柱塞式和回轉(zhuǎn)式。油馬達(dá)和油泵是可逆的液壓元件，一般容積式油泵都可以做油馬達(dá)使用，單由于用途不同，它們在結(jié)構(gòu)上略有差別。
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